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Erweitert

MIT Aluminium STÜTZTURMSTANGE von ALUTEC Für TOYOTA NEW WISH 2010~

Modell Nr.
TW104
Hergestellt in
Taiwan, ROC
Lieferant
KAISTENG ENTERPRISE CO., LTD.
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Hauptmerkmale

Über unser Produkt

  Diese Auktion für MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 nur Modelle.   

Die wichtigsten MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 ist es, alle möglichen Deformationen der Chassis-Power alle zurück zu den Stoßdämpfer & Reifen zu setzen.

  Aufgrund des Anteils des Körpergewichts und anderer äußerer Kräfte wird der vordere und hintere Anti-Dumping-Widerstand nicht ausgeglichen. MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 wirkt sich direkt auf das Körpergewicht und die Kontrolle des Gleichgewichts aus.

  Wenn der Anti-Dumping-Widerstand des Hinterrads zu groß ist, führt dies zu übermäßigem Lenken, und umgekehrt wird ein Anti-Dumping-Widerstand, der zu groß ist, zum Untersteuern führen.

  Entsprechend der Menge des Drehmoments, das unter dem Rad zugeteilt wird, um die Leistung des Fahrzeugs MIT Aluminium STRUT TURM BAR von ALUTEC für TOYOTA NEUE WUNSCH 2010 zu verbessern Reduziert erheblich die Drehung und den Flex des Chassis, indem die Oberseite der Streben miteinander verbunden wird. Kann die Belastung des vorderen Antriebsrads reduzieren, um den horizontalen Griff zu verbessern. Gewährleistet eine maximale Lenkreaktion.

 MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 ist so konzipiert, dass es mit üblichen Handwerkzeugen an den Türmen Ihres Fahrzeugs befestigt werden kann.

Hochwertiges Material

  Um hohe Steifigkeit und Leichtbau zu erreichen, MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 Verwenden Sie hochfeste Luftfahrt Aluminiumlegierung, Materialnummer ist 6061A. 

 Die Zugfestigkeit beträgt 31,5 kg / mm2, MIT Aluminium STRUT TOWER BAR von ALUTEC für TOYOTA NEW WISH 2010 Gewicht wird von 2,0 kg gesteuert. Das Material hat eine Kombination von hohem Steifigkeit, Zähigkeit und Elastizität. Deshalb, es kann die relative Spannung zwischen dem strukturellen Stab und der Fahrzeugkarosserie vermeiden, um eine Strukturverformung zu verursachen, um Steifheit zu erhöhen, wird das Innere des Schachtes, die Struktur der W-Art Gebäudebrücke hauptsächlich benutzt und die nahtlosen Aluminiumrohre mit hohem Dichte und hohe Duktilität sind Zwischenlage Es ist Zweck ist es, die beste Steifigkeit zu zeigen.

  Feste Basis mit Schmieden und Computer CNC-Präzisionsbearbeitung, und die Welle ist mit dem Teil der Verwendung von Fisch und Körper verbunden, um die Bildung von Schweißen und T6 Alterung zu vervollständigen, um mit der Stärkung der strukturellen Stab selbst, die Spannung und Stärke zu bewältigen.

Zahlungsdetails

  • Zahlungsbedingungen : PayPal
  • Mindestauftragsgröße : 1 Stückzahl

Letztes Update : 2018-09-08
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The purpose of Slider Kit is to gather common slideshow-like jQuery functionalities (such as news sliders, photos galleries/sliders, carousels, tabs menus)

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